АО "ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ "БУРЕВЕСТНИК"

Drop Down Menu

Предназначен для оснащения сетевых пунктов технического обслуживания железнодорожных вагонов как средство технического обеспечения операций безотцепного ремонта груженых вагонов в составе поездов на путях транзитных и ремонтных парков, а также и на неподготовленных площадках.

В состав самоходного ремонтного комплекса на базе входят следующие основные агрегаты и устройства:

- кран-манипулятор;
- агрегат сварочный;
- подъемник вагонов;
- комплект специальных приспособлений;
- платформа технологическая;
- снегоуборочный отвал.

Техническое оборудование самоходного ремонтного комплекса РК позволяет производить следующие ремонтные операции:

- подъемку вагона,
- выкатку ходовых частей,
- замену колесных пар, тележки, скользунов и тормозных башмаков,
- смену автосцепки, пружинного комплекта и клиньев,
- закрытие и правку люков полувагонов и вагонов,
- смену дверей вагонов,
- сварочные работы,
- транспортирование сменных деталей вагонов при коротких (не более 30 минут) остановках поездов на путях сетевого ПТО.

  Такой вид ремонта в 30-40 и более раз сокращает простой вагонов по сравнению с существующей технологией ремонта: с выцепкой вагона из состава поезда и перегоном его на специализированные пункты ремонта.
  Если ремонт по существующей технологии и последующий ввод вагона на линию проводятся за время от 24 часов и более при значительных затратах на сопутствующие маневровые работы, то время, затрачиваемое на замену одной колесной пары и другие выше-указанные операции при использовании оборудования самоходного ремонтного комплекса 20 минут.

Выкатка тележки

РК-1М

Замена колесной пары

 
 

 © 2003-2016 АО "ЦНИИ "Буревестник"